Benelli Presse Reparatur des Motors
Pressen Antriebsmotor nach Anlieferung |
Gesamtzustand des Ankers nach dem Ausbau aus dem Feld |
Wiederaufbereitetes Wellenende, abtriebsseitig |
Zustand der Bürstenhalter im Vergleich vor und nach der Wiederaufbereitung |
Zustand des Feldes nach dem Waschen und Trocknen jedoch ohne Instandsetzung der defekten Ausführungen und Isolierteile |
Feld und Bürstenbrücke nach kompletter Überholung |
Motor im vormontierten Zustand, fertig zur Endprüfung |
Komplett neu überarbeiteter und lackierter Motor bei Wiedereinbau in die Presse |
Reparatur Schleifspindelmotor
Schleifspindelmotor bei Anlieferung |
Motor Frontansicht bei Anlieferung. Rost auf Passungen und Lack sowie Lagerschaden |
Innenraum bei Anlieferung. Starke Verschmutzungen. Kollektor ist eingelaufen und Kohlebürsten sind verölt und abgenutzt. |
Gehäuse und Einzelteile glasperlengestrahlt. Feld wurde noch nicht mit Isolierlack versehen. |
Kollektor wurde überdreht, die Lamellen ausgesägt und entgratet. Alle Teile am Rotor werden auf Neu- zustand gebracht, um danach als komplette Einheit feingewuchtet zu werden. |
Anker nach der Wuchtung einbaufertig hergerichtet |
Motor nach der Vormontage, alle Befestigungen werden nochmals kontrolliert, defekte Teile wurden getauscht. Die Maschine ist nun im Innenleben auf Neuzustand gebracht. |
Diese Maschine wurde auf Kunden- wunsch nur innen grundiert bzw. lackiert. Natürlich wird auch eine komplette Grundierung und Lackierung in einem RAL-Ton Ihres Wunsches von uns vorgenommen. |



Unsere Firma ist seit 01.04.2004 nach DIN ISO 9001 Zertifiziert.